- Logo  - Logo
  • Akıllı Şehirler
  • Yapay Zekanın İnsan İşgücü Piyasası Üzerindeki Etkisi
  • Yapay Zeka ve Sağlık Hizmetleri
  • Yapay Zeka ve Etik Hususlar
  • Yapay Zeka ve Geleceğin Ulaşımı
  • 2 Daha
    • Akıllı Şehirler
    • Yapay Zekanın İnsan İşgücü Piyasası Üzerindeki Etkisi
    • Yapay Zeka ve Sağlık Hizmetleri
    • Yapay Zeka ve Etik Hususlar
    • Yapay Zeka ve Geleceğin Ulaşımı
  • Akıllı Şehirler
  • Yapay Zekanın İnsan İşgücü Piyasası Üzerindeki Etkisi
  • Yapay Zeka ve Sağlık Hizmetleri
  • Yapay Zeka ve Etik Hususlar
  • Yapay Zeka ve Geleceğin Ulaşımı

Otonom Araçların Sürüş Deneyimi ve Etik Sorunlar

Otonom Araçların Sürüş Deneyimi ve Etik Sorunlar
06.10.2024 07:36

Otonom Araçların Sürüş Deneyimi ve Etik Sorunlar

Otonom araçlar, günümüzün en heyecan verici teknolojik gelişmelerinden biridir. Sürücüsüz otomobiller, yapay zeka ve gelişmiş sensörler sayesinde her geçen gün daha yetenekli hale gelmektedir. Bu araçlar, trafik kazalarını azaltmayı, ulaşımı kolaylaştırmayı ve sürüş deneyimini dönüştürmeyi vaat etmektedir. Ancak, otonom sürüş teknolojisinin gelişimiyle birlikte bazı etik sorunlar da ortaya çıkmaktadır. Bu yazıda, otonom sürüş teknolojisinin temel unsurlarını, etik kurallar ve sorumlulukları, kaza durumunda yaşanabilecekleri ve gelecekte bizi bekleyen olası senaryoları ele alacağız. Otonom araçların gelişimi, güvenliği ve etik sorunları, ulaşım geleceğimizi şekillendirirken büyük bir öneme sahiptir.


Otonom Sürüş Teknolojisinin Temelleri

Otonom sürüş teknolojisi, araçların insan müdahalesine ihtiyaç duymadan hareket etmelerini sağlayan bir sistemdir. Bu sistemler, kameralar, radarlar ve LIDAR gibi sensörler kullanarak çevresini algılar. Bu sensörler, araçların etrafındaki nesneleri, diğer araçları ve yaya geçitlerini tanımalarını sağlar. Otonom araçlarda kullanılan yapay zeka, veri analizi yaparak en iyi sürüş kararlarını alır. Böylelikle, otonom araçlar, trafikte güvenli bir şekilde seyredebilmektedir.

Ayrıca, otonom sürüş teknolojisi farklı düzeylerde otomasyon sunmaktadır. Otonom araçlar, SAE (Society of Automotive Engineers) tarafından beş seviyeye ayrılmıştır. Bu seviyeler, yani 0'dan 5'e kadar, sürücünün müdahale gereksinimini belirtir. Örneğin, seviye 2, belirli durumlarda sürücünün kontrolünde olan yarı otonom bir aracı tanımlar. Seviye 5 ise tamamen sürücsüz ve her koşulda bağımsız olarak çalışan bir aracı işaret eder. Şu an birçok firma, seviye 4 ve 5 otonom araçlar üzerinde çalışmaktadır.


Etik Kurallar ve Sorumluluklar

Otonom araçların kullanımı, etik kurallar ve sorumluluklar konusunda birçok soruyu gündeme getirmektedir. Özellikle, bu araçların insan hayatı söz konusu olduğunda nasıl karar vereceği önemli bir konudur. Örneğin, bir kaza durumunda aracın, içindeki yolcuları mı yoksa dışarıdaki yayaları mı koruyacağı gibi kararlar alması gerekebilir. Bu tür durumlar, otonom araçların yazılımında etik dilemmanın nasıl kodlandığına dair büyük bir tartışma yaratmaktadır.

Bu bağlamda, belirli etik kuralların otonom araç yazılımlarında nasıl uygulanacağı konusu üzerinde düşünülmesi gereken bir durumdur. Araçların karar verme süreçleri, toplumun değerlerini yansıtacak bir biçimde tasarlanmalıdır. O nedenle, üreticilerin, yazılımlarını geliştirirken hem güvenliği hem de etik kuralları göz önünde bulundurmaları gerekmektedir. Bu süreçte, kullanıcıların ve toplumun ihtiyaçlarına duyarlı bir yaklaşım sergilemeleri önem taşır.


Kaza Durumunda Ne Olacak?

Otonom araçlar tamamen sürücüsüz hareket ettiğinde, kaza anındaki sorumluluklar muğlak hale gelmektedir. Olası bir kaza durumunda, sorumluluğun kime ait olacağına dair tartışmalar sürmektedir. Üretici mi, yazılımcı mı yoksa araç sahibi mi sorumlu olmalıdır? Bu durum, hukuki açıdan oldukça karmaşık bir meseledir. Kazaların meydana gelmesi durumunda, hâlâ birçok tüketici otonom araçların güvenliğini sorgulamaktadır.

Kaza senaryoları üzerine yapılan araştırmalar, otonom araçların insan sürücülerden genellikle daha güvenli olduğu sonucunu göstermektedir. Bununla birlikte, kazaların neden olduğu kayıplar ve hasarlar açısından adaletin nasıl sağlanacağı üzerine çalışmalar sürmektedir. O yüzden, otonom sürücü teknolojilerinin yasal çerçevesinin düzgün bir şekilde belirlenmesi, bu bahtsız durumların üstesinden gelinmesine yardımcı olacaktır.


Gelecek İçin Olası Senaryolar

Otonom araçların gelecek senaryoları çok çeşitlidir ve bu durum, ulaşım sektöründe büyük bir dönüşümün habercisidir. Uzmanların tahminlerine göre, otonom araçlar, şehir içi ulaşımın yanı sıra, lojistik ve teslimat süreçlerinde de yaygın bir şekilde kullanılacaktır. Otonom taksiler, insanlar için yeni bir ulaşım alternatifidir. Bu araçlar, kısa mesafelerde ve yoğun trafiğin olduğu bölgelerde insanların hayatını kolaylaştıracaktır.

İleriye yönelik başka bir olasılık da, otonom araçların toplumun çeşitli dinamiklerini değiştirebilmesidir. Ulaşımın kolaylaşması, kentsel planlama üzerinde etkili olabilir. Özellikle park yeri ihtiyacının azalması, şehirlerin yeniden yapılandırılmasına olanak tanıyabilir. Bunun yanı sıra, bu teknolojiler, sürüş kabiliyeti kısıtlı olan bireyler için de büyük bir fırsat sunmaktadır. Hâlihazırda birçok insan için ulaşım imkânları sınırlıdır. Otonom araçların yaygınlaşması, bu kişinin sosyal entegrasyonunu artırabilir.


  • Otonom araçlarda kullanılan temel teknolojiler
  • Etik ikilemler ve sorumluluk dağılımı
  • Kaza durumunda sorumlu tarafların belirlenmesi
  • Gelecek senaryoları ve ulaşımda dönüşüm

Sonuç itibarıyla, otonom araçların sürüş deneyimi ve etik sorunları, toplumun geleceği ile yakından ilişkilidir. Gelişen teknoloji ile beraber, bu araçların potansiyeli, günlük yaşamımızı nasıl şekillendireceği üzerine düşünmek önem arz etmektedir. Otonom araçlar, sadece bir ulaşım aracı olmanın ötesine geçerek, etik ve sosyal anlamda da üzerimize düşen sorumlulukları düşünmeyi gerektiriyor. Bunun bilinçli bir şekilde yapılması, otonom sistemlerin geleceğinde belirleyici bir unsur olacaktır.

Bize Ulaşın

+90
  • TR+90
  • United States+1
  • Germany (Deutschland)+49
  • Italy (Italia)+39
  • Spain (España)+34
  • France+33
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Åland Islands+358
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1
  • Antigua and Barbuda+1
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Ascension Island+247
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Eswatini+268
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • North Macedonia (Македонија)+389
  • Northern Mariana Islands+1
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1
  • Saint Lucia+1
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
  • Sweden (Sverige)+46
  • Switzerland (Schweiz)+41
  • Syria (‫سوريا‬‎)+963
  • Taiwan (台灣)+886
  • Tajikistan+992
  • Tanzania+255
  • Thailand (ไทย)+66
  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • TR+90
  • Trinidad and Tobago+1
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
  • Vanuatu+678
  • Vatican City (Città del Vaticano)+39
  • Venezuela+58
  • Vietnam (Việt Nam)+84
  • Wallis and Futuna (Wallis-et-Futuna)+681
  • Western Sahara (‫الصحراء الغربية‬‎)+212
  • Yemen (‫اليمن‬‎)+967
  • Zambia+260
  • Zimbabwe+263

Kategoriler

  • Akıllı Şehirler
  • Yapay Zekanın İnsan İşgücü Piyasası Üzerindeki Etkisi
  • Yapay Zeka ve Sağlık Hizmetleri
  • Yapay Zeka ve Etik Hususlar
  • Yapay Zeka ve Geleceğin Ulaşımı
 - Logo

Hızlı Erişim

  • Akıllı Şehirler
  • Yapay Zekanın İnsan İşgücü Piyasası Üzerindeki Etkisi
  • Yapay Zeka ve Sağlık Hizmetleri
  • Yapay Zeka ve Etik Hususlar
  • Yapay Zeka ve Geleceğin Ulaşımı

Bize Ulaşın
+90
  • TR+90
  • United States+1
  • Germany (Deutschland)+49
  • Italy (Italia)+39
  • Spain (España)+34
  • France+33
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Åland Islands+358
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1
  • Antigua and Barbuda+1
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Ascension Island+247
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Eswatini+268
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • North Macedonia (Македонија)+389
  • Northern Mariana Islands+1
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1
  • Saint Lucia+1
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
  • Sweden (Sverige)+46
  • Switzerland (Schweiz)+41
  • Syria (‫سوريا‬‎)+963
  • Taiwan (台灣)+886
  • Tajikistan+992
  • Tanzania+255
  • Thailand (ไทย)+66
  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • TR+90
  • Trinidad and Tobago+1
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
  • Vanuatu+678
  • Vatican City (Città del Vaticano)+39
  • Venezuela+58
  • Vietnam (Việt Nam)+84
  • Wallis and Futuna (Wallis-et-Futuna)+681
  • Western Sahara (‫الصحراء الغربية‬‎)+212
  • Yemen (‫اليمن‬‎)+967
  • Zambia+260
  • Zimbabwe+263